domingo, 14 de junho de 2009
sábado, 2 de maio de 2009
Uma boa QUEIMA DAS FITAS 2009 para todos...
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domingo, 26 de abril de 2009
segunda-feira, 23 de março de 2009
nOTÍCIAS aMBIENTAis
Trilobis 65 - uma casa subaquática
Muito se especula sobre as possíveis habitações do futuro. Arquitectos, engenheiros, designers e outros criadores multiplicam-se em propostas, umas mais realistas que outras. É curioso verificar que quase todas se orientam para o ambiente e a sustentabilidade e que as mais ousadas e mais interessantes têm com base os oceanos. Esgotada a Terra, vira-se o Homem para o Mar? O Trilobis 65 é uma dessas propostas e, embora promissora, não está ao alcance de todas as bolsas.
Quatro milhões de dólares é o preço estimado para esta habitação flutuante, cuja forma se baseia numa trilobite pré-histórica. No entanto, nada possui de pré-histórico, pois está equipada com as mais modernas soluções tecnológicas, especialmente no que toca à autonomia e produção de energia, assegurada por sistemas amigos do ambiente - células de combustível, solar, eólica. Alguma da tecnologia aqui aplicada foi desenvolvida em colaboração com a Agência Espacial Europeia.
O Trilobis 65 foi concebido pelo Giancarlo Zema Design Group em 2001 e não é o único nem o mais interessante projecto do famoso criador, com um vasto e imaginativo currículo nesta área. No fundo o conceito é bastante simples: uma forma oval de 20 metros de comprimento dividida em quatro níveis unidos por uma escada em caracol central. O nível inferior é uma generosa bolha de vidro que permite a observação subaquática e os níveis seguintes contêm as zonas de dormir, refeições, convívio e comando.
Um aspecto muito interessante na concepção deste iate/habitação é a possibilidade de se aglomerar com os seus semelhantes em torno de um embarcadouro adequado formando, no fundo, pequenos "bairros" ou comunidades. Para isso o desenho da popa tem uma forma semicircular que lhe permite encaixar-se no pontão redondo do embarcadouro. Sem dúvida um conceito de futuro.
Muito se especula sobre as possíveis habitações do futuro. Arquitectos, engenheiros, designers e outros criadores multiplicam-se em propostas, umas mais realistas que outras. É curioso verificar que quase todas se orientam para o ambiente e a sustentabilidade e que as mais ousadas e mais interessantes têm com base os oceanos. Esgotada a Terra, vira-se o Homem para o Mar? O Trilobis 65 é uma dessas propostas e, embora promissora, não está ao alcance de todas as bolsas.
Quatro milhões de dólares é o preço estimado para esta habitação flutuante, cuja forma se baseia numa trilobite pré-histórica. No entanto, nada possui de pré-histórico, pois está equipada com as mais modernas soluções tecnológicas, especialmente no que toca à autonomia e produção de energia, assegurada por sistemas amigos do ambiente - células de combustível, solar, eólica. Alguma da tecnologia aqui aplicada foi desenvolvida em colaboração com a Agência Espacial Europeia.
O Trilobis 65 foi concebido pelo Giancarlo Zema Design Group em 2001 e não é o único nem o mais interessante projecto do famoso criador, com um vasto e imaginativo currículo nesta área. No fundo o conceito é bastante simples: uma forma oval de 20 metros de comprimento dividida em quatro níveis unidos por uma escada em caracol central. O nível inferior é uma generosa bolha de vidro que permite a observação subaquática e os níveis seguintes contêm as zonas de dormir, refeições, convívio e comando.
Um aspecto muito interessante na concepção deste iate/habitação é a possibilidade de se aglomerar com os seus semelhantes em torno de um embarcadouro adequado formando, no fundo, pequenos "bairros" ou comunidades. Para isso o desenho da popa tem uma forma semicircular que lhe permite encaixar-se no pontão redondo do embarcadouro. Sem dúvida um conceito de futuro.
Postado por Inês
Arquitectura sustentável na Malásia
Desde a construção das torres Petronas que a Malásia, e mais propriamente a sua capital, Kuala Lumpur, é referência na arquitectura mundial. Assim sendo, não surpreende ali vermos nascer mais alguns edifícios notórios. Só que, desta vez, o seu interesse não reside na altura - bem pelo contrário! - mas sim no facto de serem bons exemplos de arquitectura bioclimática e sustentável. Oito edifícios invulgares irão prolongar a frente urbana de Putrajaya, zona situada 30 Km a Sul da capital e conhecida como Precinct 4.
O projecto nasceu da colaboração entre o Studio Nicoletti Associati e uma firma local, a Hijjas Kasturi Associates, que elaboraram também todo o arranjo urbano da zona privilegiando a relação com o lago circundante. No entanto estes oito edifícios são, sem margem para dúvidas, a parte mais interessante de todo o conjunto.
A pequena altura e a transparência são, desde logo, os aspectos mais marcantes e a imagem global evoca vagamente ou propositadamente motivos navais, sejam barcos empilhados verticalmente exibindo o seu cavername ou uma frota de veleiros numa regata, razão porque o projecto já é conhecido como a frota de Putrajaya. Mas há também aqui algo de arquitectura islâmica, sugerido pela curvatura dos edifícios. E, no fundo, tudo se resume a habitações como outras quaisquer, que também incluem terraços, sombreadores, ventilação natural, envidraçados com espaços verdes, etc.
Fosse ou não procurada esta imagem, o que é certo é que ela resulta da introdução no desenho arquitectónico de novos elementos e novos problemas para resolver. Estes requisitos exteriores, chamemo-lhes assim, e as suas necessidades específicas, muitas delas de carácter tecnológico, são um estímulo e um factor importante de renovação da linguagem arquitectónica. Os autores deste projecto souberam fazê-lo com mestria.
Desde a construção das torres Petronas que a Malásia, e mais propriamente a sua capital, Kuala Lumpur, é referência na arquitectura mundial. Assim sendo, não surpreende ali vermos nascer mais alguns edifícios notórios. Só que, desta vez, o seu interesse não reside na altura - bem pelo contrário! - mas sim no facto de serem bons exemplos de arquitectura bioclimática e sustentável. Oito edifícios invulgares irão prolongar a frente urbana de Putrajaya, zona situada 30 Km a Sul da capital e conhecida como Precinct 4.
O projecto nasceu da colaboração entre o Studio Nicoletti Associati e uma firma local, a Hijjas Kasturi Associates, que elaboraram também todo o arranjo urbano da zona privilegiando a relação com o lago circundante. No entanto estes oito edifícios são, sem margem para dúvidas, a parte mais interessante de todo o conjunto.
A pequena altura e a transparência são, desde logo, os aspectos mais marcantes e a imagem global evoca vagamente ou propositadamente motivos navais, sejam barcos empilhados verticalmente exibindo o seu cavername ou uma frota de veleiros numa regata, razão porque o projecto já é conhecido como a frota de Putrajaya. Mas há também aqui algo de arquitectura islâmica, sugerido pela curvatura dos edifícios. E, no fundo, tudo se resume a habitações como outras quaisquer, que também incluem terraços, sombreadores, ventilação natural, envidraçados com espaços verdes, etc.
Fosse ou não procurada esta imagem, o que é certo é que ela resulta da introdução no desenho arquitectónico de novos elementos e novos problemas para resolver. Estes requisitos exteriores, chamemo-lhes assim, e as suas necessidades específicas, muitas delas de carácter tecnológico, são um estímulo e um factor importante de renovação da linguagem arquitectónica. Os autores deste projecto souberam fazê-lo com mestria.
Postado por Inês
NotíciaS AMBIENTAIS
O suíço Bertrand Piccard pretende provar que é possível viver sem petróleo ao realizar uma viagem de circum-navegação em redor da Terra num avião movido a energia solar, prevista para 2012.
«Podemos inventar um futuro diferente. Esta é a mensagem que toda a equipa do impulso solar quer transmitir. Queremos mostrar os progressos que podemos fazer usando as energias renováveis», explicou Bertrand Piccard - neto de Auguste Piccard, inventor do batiscafo (submarino para pesquisa em grandes profundidades) -, citado pelo IOL Diário.
«Podemos libertar-nos dessa dependência que destrói a nossa economia e a nossa indústria», acrescentou o aventureiro, que em 1999 se tornou no primeiro homem a dar a volta ao mundo em balão sem escala, considerando que «o verdadeiro êxito será contagiar o espírito pioneiro». O avião, que ainda não passa de um projecto, tem aproximadamente a mesma dimensão que o A380 (80 metros) e um peso de apenas 2 toneladas, cerca de 265 vezes menos que o JumboJet.
A equipa pretende, no entanto, construir um ainda mais pequeno, com 60 metros e 1,5 toneladas de peso que, na eventualidade de utilizar gasolina, gaste apenas um litro por hora. «Para toda a epopeia, desde o primeiro voo até a volta ao mundo, serão necessários três anos. Mas a volta ao mundo apenas durará dois ou três meses», observou Piccard, que irá pilotar a aeronave juntamente com o empresário André Borschberg.
Electricidade: Deserto do Saara podia abastecer a Europa
A proposta de criação de centrais solares no Norte de África poderia ser a resposta da Europa para reduzir as emissões de CO2 para a atmosfera.
"Todas as necessidades energéticas da Europa ficariam satisfeitas se apenas se aproveitasse 0,3% da luz solar que incide sobre os desertos do Saara e Médio Oriente", referiu Arnulf Jaeger-Walden, do Instituto para a Energia da Comissão Europeia.
A ideia passa por criar uma rede de captação e abastecimento energético, no deserto Saara, que através de cabos de alta voltagem e corrente contínua, poderiam abastecer a Europa. Esta rede energética teria de estar ligada aos países do Sul do Mediterrâneo que teriam de 'canalizar' a electricidade produzida em África para o Velho Continente.
De acordo com o "El Mundo", os painéis fotovoltaicos instalados no Norte de África para captação da luz solar poderiam gerar até três vezes mais electricidade.
quarta-feira, 18 de fevereiro de 2009
O novo Blog da turma
No âmbito do concurso sobre Pedro e Inês, a nossa turma vai dar vida a um blog de seu nome das lágrimas.
Aqui irão ser colocados todos os trabalhos, projectos, textos, investigações, fotografias que acerca da temática em causa sejam passíveis de acrescentar valor ao blog a concurso.
A não perder.
Dê uma espreitadela a daslagrimas!
Já lá estão fotos dos famosos túmulos de Pedro e Inês em Alcobaça.
Logotipos Ambientais
Na aula de Educação Visual os alunos foram confrontados com um projecto de Comunicação Visual em que lhes foi proposto a criação de logotipo e imagem de marca para empresas ligadas ao Ambiente. Os nomes das empresas são também de sua autoria.
Aqui ficam alguns dos mais interessantes:
- ECOLOGIC
- LAE
- ECO-NATUR
- URBIENTE
- BIOTENTE
- NOVA ERA
- TREVOESTE
- AGROBIO
- SNATURA
- ECOSFERA
- BIOREZA
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