O World Trade Center no Bahrain - Arquitectura futurista do Século XXI

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Este é o site do primeiro edifício do Mundo com capacidades energéticas autosustentáveis. Produz a sua própria energia pela captação da energia eólica dos ventos que são canalizados para três pás éolicas ligadas a tantos outros geradores eléctricos.

Uma obra de engenharia e Arquitectura Futurista de extrema complexidade!

O site altamente Ecológico da INHABITAT

Clicar aqui => http://www.inhabitat.com/

Soluções vanguardistas com Design altamente ecológico e amigas do ambiente

A não perder!!!

E se todos nós fossemos apenas ESTRELAS DO MAR?

Numa noite em que o céu tinha um brilho mais forte
e em que o sono parecia disposto a não vir
fui estender-me na praia sozinho ao relento
e ali longe do tempo acabei por dormir

Acordei com o toque suave de um beijo
e uma cara sardenta encheu-me o olhar
ainda meio a sonhar perguntei-lhe quem era
ela riu-se e disse baixinho: estrela do mar

Sou a estrela do mar
só a ele obedeço, só ele me conhece
só ele sabe quem sou no princípio e no fim
só a ele sou fiel e é ele quem me protege
quando alguém quer à força
ser dono de mim

Não sei se era maior o desejo ou o espanto
mas sei que por instantes deixei de pensar
uma chama invisível incendiou-me o peito
qualquer coisa impossível fez-me acreditar

Em silêncio trocámos segredos e abraços
inscrevemos no espaço um novo alfabeto
já passaram mil anos sobre o nosso encontro
mas mil anos são pouco ou nada para a estrela do mar

(...) qualquer coisa impossível fez-me acreditar (...)
Jorge Palma

do vosso D.T.

PROJECTO - Carro movido a vento

Já imaginou um carro movido a vento, que quanto mais circula mais energia tem para se mover?

o veículo, o inventor e a comunicação social

João Francisco Jesus, um inventor das Caldas da Rainha de 65 anos, construiu um protótipo para provar que é possível e só lhe faltam investidores para aperfeiçoar o modelo.

A fórmula é elementar. O carro tem duas turbinas na dianteira e ao mover-se gera energia, que é acumulada em baterias para alimentar o motor eléctrico. O funcionamento dos restantes equipamentos – luzes, limpa-vidros e piscas – é garantido por um painel solar aplicado no tejadilho.

Apesar das dificuldades em encontrar componentes que dessem corpo ao projecto, João Francisco Jesus conseguiu construir uma viatura experimental e demonstrar que a sua ideia tem pernas para andar. "Parece uma brincadeira de crianças, mas o carro anda e o sistema funciona, precisa é de ser aperfeiçoado", explicou o inventor ao CM.
Até chegar aos testes de estrada foi preciso um ano de trabalho e muita criatividade. O motor eléctrico saiu do sistema hidráulico de uma retroescavadora, a caixa de velocidades teve que ser adaptada e as restantes peças foram sendo retiradas de um velho Peugeot 205.

"Quando o mecânico me via entrar na oficina, levava as mãos à cabeça e perguntava: ‘Diga-me lá o que inventou desta vez!’", recorda João Francisco Jesus.

O resultado, no final, foi uma viatura que parece saída dos filmes de ficção científica, mas o inventor não está preocupado com o aspecto. O que o preocupa é o facto de os componentes serem ainda demasiado pesados para assegurar a autonomia do veículo. E dá o exemplo das baterias que deviam ser de lítio, mas cuja aquisição é demasiado dispendiosa e difícil. Com a patente registada, João Francisco Jesus aguarda agora por investidores que queiram associar-se ao projecto.

Pode ver aqui => NOTÍCIA na SIC o vídeo com a notícia que passou no jornal da noite da SIC sobre este carro e oseu inventor

ainda sobre este mesmo assunto:

João Francisco Jesus, 65 anos, está reformado da banca e tem uma empresa de construção civil. Mas é na oficina, a trabalhar nas invenções, que se sente como peixe na água. Os amigos têm sido fundamentais para o ajudar a dar corpo aos projectos. 42 MIL EUROSO protótipo desenvolvido pelo empresário foi apoiado "em 70 por cento" por fundos comunitários, através do SIUPI-Sistema de Incentivos à Utilização da Propriedade Industrial. Até agora, segundo João Francisco Jesus, foram gastos "perto de 42 mil euros".

A necessidade de peças que não existem no mercado obrigou ao improviso durante a construção do modelo experimental. As turbinas, por exemplo, foram criadas "com um tico-tico (máquina de cortar chapa) e uma pistola de rebites".
Retirado de Correio da manhã

Quando encontrei este tema encontrei também outra notícia sobre o mesmo projecto



O caldense João Francisco Jesus construiu o protótipo de um veículo que anda a energia eólica e energia solar. Segundo o inventor, o conceito de carros eléctricos é muito usual e por isso o seu sistema é tornar o veículo totalmente autónomo.

“Carros eléctricos há muitos, agora alimentá-lo sem andar com o fio atrás é difícil. Isso é que é importante resolver e eu tenho aqui a solução, porque se não houver vento, com a deslocação do ar há produção de energia e o carro anda”, descreve.“Este é um carro que quanto mais andar, mais autónomo se torna. Se fizermos uma viagem de cem quilómetros torna-se totalmente autónomo, nas condições em que está actualmente”, refere.

O caldense tentou colocar baterias mais resistentes e mais leves, mas teve problemas. “Para adquirir baterias de lítio, tive muitas dificuldades. Se precisar de uma não há problema, mas se precisar de duas tenho de dizer para que fim, mas se pedir mais do que duas não me vendem”, comenta, lembrando o custo elevado de cada uma das baterias. Ter essas baterias “seria o ideal”, já que nas viagens curtas e nas horas de ponta de tráfego automóvel dentro das cidades, as turbinas não se movimentam, logo “não geram corrente para recarregar as baterias”. Mas se tivessem baterias de grande capacidade de armazenamento, ou se houvessem mini centrais eólicas, como existem postos de combustíveis, “as pessoas podiam trocar as baterias e assim movimentarem-se normalmente”. Com esta condição, João Francisco assegura que é possível tornar o seu protótipo “totalmente autónomo”. Mas este carro além de ter as turbinas que sustentam a tracção do veículo, o sistema possui no tejadilho um painel fotovoltaico que gera energia para uma outra bateria, que é utilizada nas luzes, travões e buzina. João Francisco Jesus trabalha no projecto há um ano e dedica-se por carolice. “É uma ideia que não é nova. Imaginava um sistema destes e só com a prática é que fui conseguindo fazer. Cheguei a andar à noite, com a carrinha, com as turbinas em cima, a passear na Estrada Atlântica, não que tenha problemas em mostrar, mas como poderiam dizer que eu me tinha passado da cabeça preferi fazer os testes à noite”, relata.

O inventor antes de produzir este veículo tentou aplicar o sistema em outros carros, até produzir este protótipo de raiz com peças de um carro velho que comprou e de onde retirou a caixa de velocidades, a suspensão, o volante e outros materiais.

Segundo o criador deste projecto, “o sistema está criado, só precisa de ser desenvolvido e aperfeiçoado”.
Carlos Barroso
Retirado de jornal das caldas

Posted by Antonio nº5

RECICLAGEM - Política dos 3R

3r

Quando se trata um problema de controlo de resíduos é necessário que essa abordagem siga uma hierarquia:

1) Em primeiro lugar é necessário verificar se não será possível evitar a produção do resíduo, por exemplo utilizando produtos fabricados de forma diferente, ou prolongando o tempo de vida útil do produto.

2) Em segundo lugar é necessário verificar se não é possível encontrar uma nova serventia para esse produto, em que grande parte das suas propriedades ainda possam ser rentabilizadas, caso por exemplo de um pneu que seja recauchutado; grande parte dos materiais usados para o seu fabrico e toda a tecnologia vão ser aproveitados, apenas se acrescentando a borracha gasta durante o seu primeiro ciclo de vida.

3) Finalmente quando não é possível aproveitar grande parte do valor do produto podemos tentar a terceira alternativa, ou seja aproveitar a matéria prima que o constitui, em alguns casos para fabricar produtos idênticos, como no caso do usos de sucatas de aço para produzir perfis e chapas com características similares ao do produto original. Neste caso estamos perante uma operação que actualmente se denomina reciclagem.

Os três princípios constituem a conhecida sigla dos 3 Rs:

Reduzir, Reutilizar e Reciclar.

Dada a grande perda de trabalho e tecnologia incorporada na maioria dos produtos quando passamos da segunda para a terceira opção, importa aqui questionar-nos se os esforços necessários à implementação das duas primeiras hipóteses estão ser encarados de forma igual à actualmente dedicada à reciclagem.

Importa avaliar, antes de procurar uma solução para os resíduos, se estarão a ser desenvolvidos os necessários esforços para evitar a produção dos resíduos perigosos, pois como é do senso comum, a melhor forma de resolver um problema é evitar o seu aparecimento.

Se cada vez que um problema deste tipo surgir nos limitarmos a procurar medidas para a sua remediação, então estaremos de forma, porventura inconsciente, a contribuir para a perpetuação da situação.O uso das melhores tecnologias actualmente disponíveis em condições economicamente aceitáveis, permite fabricar produtos com elevada longevidade.

Não corresponde portanto ao avanço tecnológico o slogan implícito da nossa sociedade: "deite fora e compre novo".

Publicada por Sofia nº24
.

Modernizar o AMBIENTE da nossa cidade

Coimbra iParque - uma oportunidade para o futuro

"A missão do Coimbra inovação Parque empresarial é o desenvolvimento e modernização do tecido empresarial da cidade de Coimbra e sua região através de acções de promoção, de criação e instalação de empresas de elevado conteúdo tecnológico, de consultoria e de formação orientadas para a inovação, desenvolvimento experimental e incorporação de novas tecnologias. (...) transformando Coimbra, em definitivo, numa referência entre as cidades do conhecimento europeias. Assim, os principais objectivos do Coimbra iParque são:

1. Criar condições de fixação de empresas de base científica e tecnológica, capazes de dinamizar a actividade económica, atraindo investimentos e criando emprego;

2. Promover a Inovação e contribuir para a fixação na cidade e na região do conhecimento gerado nas instituições científicas associadas e de quadros qualificados;

3. Trabalhar em rede com outras ofertas complementares na região centro, tirando partido das sinergias criadas com os vários parceiros empresariais e de I&D da região."

in: http://www.coimbraiparque.pt/---------------------------------------------------

Quando vi o anúncio deste site pensei que fosse um espaço verde com locais multimédia, cybercafés ou até mesmo um simples espaço verde com um nome bastante actual. Fiquei surpreendido quando me deparei com o projecto de um parque empresarial do "mais alto nível" a ser construído na nossa cidade. Através do site podemos realizar várias operações tais como: acompanhar o desenvolvimento do iparque,saber alguns dos projectos mais importantes ou até mesmo ficar a conhecer as empresas que se vão instalar neste centro empresarial. Resta-me apenas chegar à questão principal para o meu trabalho como aluno de área de projecto: o impacto ambiental. Sendo então este um parque para empresas de tecnologias avançadas espera-se que a preservação do ambiente seja tida em conta (especialmente por causa dos espaços verdes e de lazer que são mencionados no site.)

Se quiserem ficar a saber um pouco mais sobre o iParque visitem:

http://www.coimbraiparque.pt/

Cumprimentos

Fragoso

Postado por João Fragoso nº12

18 Regras de Poupança Ambiental

O tema do meu grupo de AP é baseado no marketing e na poupança dos recursos.

Aqui estão algumas dicas para os poupar:

1. • Sempre que possível desligue o ar condicionado e abra a janela para se refrescar.
2. • Reduzir a velocidade significa poupar combustível.
3. • Opte pelos transportes públicos em substituição do automóvel e se possível pelo metropolitano que é menos poluente. Em distâncias mais pequenas prefira ir a pé ou de bicicleta.
4. • Aproveite o calor do sol e seque a roupa no estendal em vez de utilizar a máquina, poupando assim energia eléctrica.
5. • Se diminuir a temperatura da máquina de lavar roupa pode poupar mais de metade da energia.
6. • Active a função de poupança nos computadores fazendo com que este se desligue automaticamente ou passe para o modo de espera quando não está a ser utilizado.
7. • Não abra a porta do frigorífico demasiadas vezes para a energia não se dispersar. Poupa electricidade e protege o clima.
8. • Desligue os carregadores dos telemóveis e i-pods da tomada depois carregados caso contrário estão a consumir energia.
9. • Desligar os aparelhos eléctricos no botão em vez de os deixar no modo stand-by contribui para a poupança de cerca de 45 euros por ano em electricidade.
10. • Ao escolher lâmpadas economizadoras em vez de lâmpadas incandescentes pode estar a poupar 60 euros por ano.
11. • Apagar sempre as luzes quando não estão a ser necessárias não só protege o clima como poupa cerca de 60 euros por ano.
12. • Coloque as pilhas usadas num pilhão. A reciclagem poupa recursos naturais e evita que os componentes nocivos das pilhas poluam o ambiente. Preferencialmente use pilhas recarregáveis.
13. • Prefira papel reciclado e utilize os dois lados das folhas. Está a evitar o abate de árvores, a poupar água e energia.
14. • Dê os brinquedos, livros e roupas que já não usa e que estão em bom estado, promovendo a reutilização de materiais e reduzindo o lixo que é produzido.
15. • Opte por duches rápidos em vez de banhos de imersão e não se esqueça de fechar a torneira enquanto se ensaboa ou mete o champô. Faça o mesmo quando está a escovar os dentes.
16. • Regule o autoclismo para níveis mínimos de descarga (6 litros).
17. • Utilize máquinas de lavar roupa e loiça apenas com a carga cheia.
18. • Regue as plantas e o jardins de manhã cedo ou à noite evitando as horas de maior calor porque se perde água por evaporação. Opte por regadores em vez de utilizar a mangueira e sempre que possível reaproveite para a rega a água de lavagem dos legumes e fruta.

por Beatriz nº6

Espécies em Vias de Extinção

Actualmente, por toda a Terra, as espécies estão a desaparecer a um ritmo cada vez maior. A actividade humana foi eleita como sendo a principal responsável deste facto.
Os seres humanos utilizam deliberadamente outros mamíferos para a obtenção de alimento, calçado, leite, vestuário, armas, ferramentas, óleo, etc.. Desta maneira, ao aprendermos a matar seres vivos como fonte de alimento, comércio ou desporto, estamos a alterar com frequência, os ambientes naturais de certas populações.
A destruição de muitos habitats, por abusos ambientais tais como a poluição, é considerada, nos dias de hoje, um dos maiores problemas ambientais causados pelo Homem.
Muitas leis protegem a vida e as terras selvagens em todo o mundo, mas o problema reside na aplicação efectiva da lei.
A reprodução em cativeiro nos jardins zoológicos pode auxiliar algumas espécies em perigo. Por outro lado, estes têm a importante função de educar o público acerca da destruição dos habitats e do desaparecimento das espécies.
Todos os seres vivos têm o direito a existir e nós temos o dever de manter e criar condições para a sua preservação. As atitudes humanas não se devem basear apenas em objectivos económicos, utilitários ou recreativos face aos animais e às plantas.

. por- Ana Sofia nº4

Reciclar consumíveis informáticos

na Segunda-feira, 27 de Outubro de 2008

Reciclagem de consumíveis informáticos

Muitos dos consumíveis e sub-produtos informáticos são uma crescente fonte de poluição e toxicidade ambiental. Existem diversos processos de reciclagem e regeneração destes produtos que é importante conhecer.Na última década o número de computadores pessoais (PC) vendidos, quer para o mercado doméstico quer para o mercado empresarial, cresceu exponencialmente. Embora não existam dados precisos, em 1995 estimava-se que o nº de unidades vendidas ultrapassava, há muito, o milhão. Tendo em conta que, em média, para um computador existe uma impressora, é fácil avaliar a quantidade de consumíveis que diáriamente são erradamente desperdiçados nos nossos caixotes do lixo. A estes poderemos ainda juntar um nº elevado de tinteiros e cartuchos de faxes de jacto de tinta e toner, assim como cartuchos de toner das fotocopiadoras.
Todos estes materiais possuem elevados riscos ambientais sendo necessário proceder à sua separação dos restantes lixos e à sua incineração para diminuir esta periculosidade. Ora o que vulgarmente se constata é que são colocados nos caixotes do lixo dos nossos escritórios juntamente com o restante lixo! A maior parte dos consumíveis de informática podem ser reciclados e regenerados, nomeadamente as cassestes de fita de nylon, os tinteiros de jacto de tinta e os cartuchos das laser. A reciclagem destes produtos consiste na sua limpeza e no seu reenchimento com tinta ou com toner adequado à sua função, enquanto que a regeneração visa prolongar a sua vida útil, mantendo a qualidade de impressão e passa pelas anteriores fases, além da substituição de peças danificadas ou de maior durabilidade.Por exemplo, no caso dos cartuchos das laser, o recarregamento deve ser efectuado uma única vez devido à elevada taxa de avaria, aconselhando-se a regeneração por ser mais fiável e permitir um melhor desempenho da impressora.
Em média, qualquer destes consumíveis pode ser reciclado/regenerado entre 10 a 50 vezes. Assim, mesmo tendo em conta que um dia terão de ser incinerados devido ao desgaste natural ou alguma avaria, teremos reduzido consideravelmente a quantidade de lixo tóxico, assim como, por exemplo, a quantidade de plástico produzido para a sua fabricação. Além de todas estas vantagens ambientais, o consumidor beneficia de uma outra vantagem que é a redução no preço do consumível, a qual se situa entre 30 a 50 % do valor de um novo.Em Portugal já existem empresas que se dedicam a este tipo de actividade, embora seja ainda diminuta a percentagem de consumíveis reciclados (cerca de 1%), quando comparada com os Estados Unidos (mais de 40%) ou a Alemanha (mais de 20%).Nos Estados Unidos a Comtek disponibiliza um serviço de reciclagem de tinteiros de jacto de tinta, algo inovador. Esta empresa comercializa uns pacotes pré-franquiados que permitem ao consumidor expedir o tinteiro para as suas instalações e tê-lo de volta já reciclado nas próximas 24 horas. Garantem que todos os tinteiros são testados após a reciclagem e caso estejam avariados é devolvido ao consumidor um novo pacote pré-franquiado sem qualquer custo, para uma posterior reciclagem de outro tinteiro.No nosso país a maior parte das empresas faz a recolha periódica dos consumíveis nas instalações do cliente (quando a quantidade assim o justifica) e a sua devolução após a reciclagem. Este tipo de abordagem do problema não permite o acesso da generalidade do mercado doméstico a este tipo de reaproveitamento, passando a solução pela criação de serviços semelhantes ao da Comtek ou pela aquisição dos consumíveis vazios ,sua reciclagem/regeneração e venda nos mesmos locais de aquisição de consumíveis novos.

Fonte:www.naturlink.pt
Publicada por Ana Sofia nº4

Vejam Aqui ZARCOFRANCE

Este Blog foi criado na antiga escola do Leonardo Calçada. Vejam o intercâmbio realizado no Funchal entre a escola Gonçalves Zarco e o lycée de Saint Exupéry e um outro liceu do qual o Leonardo já não se recorda do nome.

ZARCOFRANCE

Acerca do Ambiente

Tema: "Ambiente".

Eu julgo que as pessoas devem fazer o seu máximo para melhorar o ambiente, como por exemplo dar boleia aos colegas de trabalho para que não venha cada um deles no seu carro e gastando 5 vezes mais gasolina.
O governo também podia incentivar, dando dinheiro (como nos Estados Unidos da América) pela quantidade de material reciclado; com isso as pessoas, especialmente crianças que quisessem ganhar dinheiro, eram levadas a colaborar. Assim a quantidade de lixo urbano iria diminuir, a cidade iria ficar mais bonita, as pessoas ficavam felizes e a taxa de material reciclado iria crescer.
Também seria bom que as pessoas usassem mais os transportes públicos: nos espaços públicos devia-se favorecer a utilização de bicicletas, não só emprestando-as como também criando sítios para guardar as bicicletas com segurança. Como há em cidades como Londres e Sevilha. Para as pessoas que não gostam de bicicletas, o governo poderia incentivá-las a usar combustíveis alternativos ou veículos movidos a electricidade, colocando mais postos de biodiesel ou onde carregar a bateria dos veículos movidos a electricidade.
(...) Concluo que para um mundo menos poluído não é só preciso a ajuda dos governos: cada pessoa tem de tentar mudar os seus hábitos no sentido de poupar energia.

Posted by António nº5 at 22:03

O que é que se passa, afinal, com a Economia Global?

Ao fazermos uma análise aos acontecimentos destes últimos dias no que respeita à Economia Global do nosso Planeta, realizada com alguma atenção nas aulas de Formação Cívica, notámos que a turma não se encontra muito informada sobres estas questões de Dinheiros.

As relações económicas, o que é ou como funcionam as bolsas ou, até, como é que se paga com cartão de crédito.

O que são os juros e para que servem os empréstimos se as pessoas acabam por pedir mais do que aquilo que podem pagar.

Nas próximas aulas de Formação Cívica vamos tentar desvendar alguns destes mistérios e sondar as causas desta tão falada Crise Económica.

Por muito que a todos custe, temos de saber lidar com o Dinheiro e aprender os mais correctos hábitos de Consumo.

O AMBIENTE

O tema da nossa Área Projecto este ano é quase exclusivamente dedicado ao ambiente.
A rtp2 tem vindo a passar aos domingos, pelas 21.00h, um óptimo documentário dedicado ao Planeta e às questões ambientais relacionadas com tudo aquilo que a ele lhe diz respeito, e a todos nós enquanto seres vivos que nele habitam.
Aqui deixamos um pouco daquilo que na última aula observámos sobre as questões relacionadas com o desaparecimento dos grandes Glaciares e do desaparecimento do gelo no Ártico e na Antártida.

BLOG de Badminton - Desporto escolar - NOVIDADE

O professor Nuno Lima está a "criar" um espantoso local na rede, um blog de desporto escolar da modalidade de badminton. Não te esqueças de o ir visitando.

FICA AQUI => http://www.badmintoneugeniodecastro.blogspot.com/

REUNIÃO DE PAIS E ENCARREGADOS DE EDUCAÇÃO

Vem o Director de Turma, por este meio, informar que está marcada a reunião com os Pais e Encarregados de Educação da Turma para a próxima 6ª Feira, dia 19 de Setembro, pelas 18.30 na sala BCN.

Um óptimo Ano Lectivo para todos e até breve.

NOVO ANO LECTIVO!

Bem-vindos sejam todos ao novo ano lectivo 2008 - 2009.

Saudamos todos os protagonistas de mais um novo ano escolar que hoje se inicia.

A tarefa de quem ensina e de quem é ensinado torna-se cada vez mais complexa e desgastante.

As exigências de alegada "excelência", preconizada por uma Sociedade comandada por valores de meritocracia, começa a criar as raízes para que as pessoas se tornem cada vez mais individualistas e preocupadas com as questões secundárias na construção do seu carácter e da sua formação!

Aos professores de hoje, exige-se ensinar, educar mas, acima de tudo, organizar e orientar as ideias nos alunos para que estes se tornem verdadeiros cidadãos, conscientes da sua imensa capacidade em atingirem o objectivo supremo que todos nós, enquanto seres humanos, deveriamos procurar atingir:

• A capacidade de sermos Felizes!

Para todos aqueles que hoje iniciam mais uma etapa na construção do futuro do nosso planeta, façam o favor de ser FELIZES!

o Director de Turma:João Santos

ENTREGA DAS AVALIAÇÕES DE FINAL DE ANO!

As avaliações serão entregues aos encarregados de educação, no dia 1 de Julho, terça-feira, pelas 15.ooh na sala B2.

Mensagem Final de Encerramento do Ano Lectivo

Este ano lectivo acabou! Passou, como todos os outros, muito depressa, apesar de, por vezes, ser lento no seu percurso. Esta última semana, por exemplo, foi muito lenta no seu passar.

Só iremos estar nesta nossa escola mais um ano, um apenas, para depois seguirmos com as nossas vidas fora da Eugénio. Ainda falta, mas como o tempo passa a correr, vai ser rápido estarmos aqui daqui a um ano, a escrever as despedidas finais de 3º ciclo!

Achámos que este ano lectivo teve momentos de "seca", deviamos ter tido mais momentos de interrupção lectiva, mais tempo de férias e mais tempo de intervalo entre as diferentes aulas.

Não devia existir a sala de estudo.

As visitas de estudo foram poucas mas boas!

Para o ano queremos uma visita de estudo a Andorra ou a Barcelona.

Ainda não sabemos se a turma se vai manter assim, unida, com todos os seus membros, pois as opcções que iremos escolher para o ano podem implicar mudança na sua constituição. Esperemos que assim não aconteça, mas se tiver de ser...

Este ano portámo-nos um bocadinho pior do que o ano passado, mas a culpa foi dos rapazes, que estão a passar a fase complicada da idade da adolescência!

As meninas da turma foram muito mais bem comportadas e são muito mais bonitas que os meninos, que cheiram mal dos pés!!!

Encontrámos e fizémos novos amigos, crescemos todos mais um bocadinho, e cá estaremos para o próximo ano lectivo!!!

Esperemos que todos passem de ano!!!!

ATÉ BREVE.

A descer o Mondego

Na passada sexta-feira, dia 30 de Maio, a turma rumou em direcção a Penacova, onde nos aguardava uma aventura nàutica no âmbito do Projecto Curricular de Turma. A disciplina de Educação Física, com o contributo de Área de Projecto, aliaram-se para proporcionar esta descida do rio Mondego, na companhia dos professores Nuno Lima de Ed. Física e do Director de Turma e professor de Área de Projecto, professor João Santos.

Os alunos consideraram a descida do rio Mondego uma actividade divertida, saudável, atlética, molhada, só tendo sido pena ter acabado tão depressa.

Ficaram cheios de vontade de, para o próximo ano lectivo, voltar a repetir a façanha.

A NOSSA SELECÇÃO

O entusiasmo que a população de Viseu manifestou na chegada dos jogadores ao hotel em que estão concentrados repetiu-se no primeiro treino público.
A Câmara Municipal havia distribuído dois mil convites, mas houve um princípio de tumulto e outras duas partes do estádio foram abertas. Resultado: mais de 6 mil aplaudiram seus ídolos.

"Portugal, Portugal, Portugal"
E isso foi antes de o público gritar incansavelmente "Portugal, Portugal" durante quase todo o treino, acompanhado por muitas crianças com bandeiras do país.

JOVENS APOSTAS:
"Agora não estou preocupado em jogar ou não, apenas em trabalhar e ajudar a equipa", afirmou o guarda-redes Rui Patrício, 20 anos, um dos onze jovens convocados por Scolari e que ainda não participaram de competição oficial pela selecção.

UMA EQUIPA DE JOVENS:
Rui Patrício é titular do Sporting de Lisboa, que venceu a Taça de Portugal no último domingo contra o FC Porto. No entanto, na selecção, é considerado o terceiro guarda-redes, depois de Ricardo (Betis Sevilha) e Quim (titular do Benfica).

A questão dos jovens convocados tem sido reiterada aos mais experientes a cada oportunidade. O meio-campista Deco, na chegada à concentração na segunda-feira, deu a resposta mais interessante até agora: "Hoje, jogador jovem não quer dizer que seja inexperiente. Eles começam mais cedo e estão habituados a grandes competições com seus clubes".

Publicada por R&c@RD0 nº18

Número de vítimas do terramoto na China supera os 30 mil mortos

Seis dias após o terramoto que abalou o sudoeste da China, a situação está longe de estar controlada. Quase uma dezena de réplicas voltou a ser sentida na província do Sichuan, dificultando as operações de resgate de vítimas e aumentando a inquietação quanto à resistência das barragens e instalações nucleares na região. As autoridades chinesas falam já de mais de 32 mil mortos confirmados e de 220 mil feridos. Dez mil pessoas poderão estar ainda soterradas sob os escombros, em várias cidades. Para os cerca de 5 milhões de desalojados a situação é igualmente difícil. A previsão de chuvas torrenciais e o risco de aluimento de terras ameaça os refúgios de fortuna montados pela protecção civil. A água potável e os mantimentos continuam a escassear nas zonas rurais, onde o terramoto terá devastado mais de 30 mil hectares de terrenos. As agências humanitárias alertam agora para o risco de epidemias. Nas televisões chinesas a atenção é concentrada antes de mais no salvamento de vítimas, nas últimas horas, e no trabalho do exército e das autoridades. Nem uma palavra sobre as acusações de corrupção contra o governo regional, depois do desmoronamento de mais de 7 mil escolas e edifícios públicos. A tragédia na China marca um parêntesis nos protestos tibetanos contra os jogos olímpicos. Centenas de monges budistas juntaram-se no Nepal para rezar pelas vítimas do terramoto.

Publicada por Alexandra nº2

Cruz Vermelha responde às catástrofes da China e Birmânia

Situação na Birmânia:

No passado dia 2 de Maio, o ciclone Nargis com ventos de 190km/h (categoria 4 na escala Saffir-Simpson) passou sobre o oeste-sudoeste de Yangon, na Birmânia, devastando grande parte da zona central e sul do país.

Segundo Bridget Gardner, Coordenadora de Emergência da Federação Internacional das Sociedades Nacionais da Cruz Vermelha e do Crescente Vermelho (FICV) – e a primeira oficial de ajuda internacional a visitar a zona do desastre com autorização do governo da Birmânia –, a situação no delta Irrawaddy devastado pelo ciclone é “esmagadora.” O nível de destruição e perda é enorme. Cerca de 95% das casas nas zonas costeiras deste delta foram destruídas. As necessidades mais urgentes são de abrigo, água potável, alimentos e material de primeiros socorros.

Apesar de os esforços de limpeza continuarem a bom ritmo, continuam a aumentar os casos de diarreia, dengue e malária, assim como doenças respiratórias e stress pós-traumático.

Cerca de 220 mil pessoas, das quais 80 mil terão sido directamente assistidas pela Cruz Vermelha, têm recebido materiais para se abrigarem, artigos de higiene pessoal, arroz, bidões de água, pastilhas potabilizadoras, kits familiares, redes mosquiteiras, entre outros. A 14 de Maio, 16 aviões da Cruz Vermelha já tinham aterrado em Yangon, transportando mais de 180 toneladas de ajuda humanitária, que está a ser distribuída pelos incansáveis 27.000 voluntários da Cruz Vermelha da Birmânia.

Para responder a esta crise, a FICV lançou um Apelo de Emergência no valor de 32,7 milhões de Euros para apoiar a Cruz Vermelha da Birmânia a assistir 500 mil pessoas (100 mil famílias) nos próximos 36 meses. Entretanto, os serviços meteorológicos prevêem mais chuvas severas, o que poderá vir a agravar ainda mais esta crise humanitária.

publicada por Patrícia nº3